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La c’est idéal car ce sont des bateaux qui font autour de 80kg donc la logistique de mise à l’eau, simplicité de la remorque font que c’est pas la galère de le mettre et le sortir de l’eau.
Même sans remorque c’est jouable, prévoir alors une bonne demi heure pour monter l’ensemble ...
Et pareil au retour
Au bout de pas longtemps çà devient fastidieux de
- à la maison , mettre tout le matériel dans la voiture ( sacs du boudin et des planchers, les avirons, le moteur, le réservoir, les roues de mise à l' eau + le mini matos de sécurité, les sandwiches et affaires de la journée ... )
- une fois arrivé sur le lieu de pratique, de tout transbahuter ...
- Après la pratique, de rentrer le boudin mouillé dans la voiture, et de tout rentrer dans le coffre de la voiture , et , ...
- une fois arrivés à la maison , devoir tout sortir et stocker à nouveau ...
"Economiser" une petite remorque n'est pas sans entrainer des conséquences ... décourageantes pour qui n'a pas l'enthousiasme et le dynamisme de nos 20 ans ... éloignés
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La c’est idéal car ce sont des bateaux qui font autour de 80kg donc la logistique de mise à l’eau, simplicité de la remorque font que c’est pas la galère de le mettre et le sortir de l’eau.
Même sans remorque c’est jouable, prévoir alors une bonne demi heure pour monter l’ensemble après il faut juste prévoir des roues de mise à l’eau que tu fixes sur le tableau arrière,
Si les roues de mise à l' eau fixées sur le tableau AR sont très pratiques d'utilisation...
il faut quand même alors savoir que soulever et tirer ( ou pousser ) le bateau depuis l' étrave, n'est pas " anodin " en terme d' efforts
Pour avoir dû le faire sur des pneus de 4m70 , j'en sais quelque chose ( et j' étais jeune et sportif à l' époque
... )
Il peut alors etre intéressant d'avoir une roue trolley qui va supporter le poids à l' étrave, la plaisancier n'ayant qu'à fournir l' effort pour diriger et faire avancer ( ou reculer ) l' ensemble ...
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, le plus contraignant c’est d’installer le moteur qui au final n’est pas plus lourd qu’un sac de ciment...
Et bien, à une ou deux personnes "en forme" , c'est "moyenement évident" ...
ET si les sacs de 50 kgs
de ciment n' existent plus ( au profit des 40, voire des 25 ou 30 kg ), c'est qu'il y avait une bonne raison
Par contre le poids d'un quatre temps, lui ne diminue pas vraiement en terme de poids
Désolé pour ces écrits pas trop optimistes, mais ils ont le mérite du vécu ...
Mais après, ... TOUT EST POSSIBLE !, ... et chacun fait comme il veut ..... il suffit de prendre sa décision en toute connaissance de cause
